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飞行器设计

[082501]
学硕
  • 基本情况
  • 飞行器设计专业是航空宇航科学与技术的二级学科之一。
      1、研究方向
      01 飞行器总体设计(含直升机、轻型飞机和微小型飞行器)
      02 飞行器结构设计及CAD
      03 气动弹性数字化设计与主动控制
      04 航空器飞行动力学与控制
      05 航空器飞行安全
      (注:各大院校的研究方向略有不同,以北京航空航天大学为例)
      2、培养目标
      培养具有坚实的现代飞行器设计方面的基础理论和系统的专门知识的优秀人才,培养具有较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力,能从事飞行器(包括航天器与运载端)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验,并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。
      3、研究生入学考试科目:
      ①101思想政治理论
      ②201英语一或202俄语或203日语
      ③301数学一
      ④931自动控制原理综合或951力学基础或952热工基础
      (注:以上以北京航空航天大学为例,各院校在考试科目中也有所不同)
      4、课程设置(以上海交通大学为例)
      主要课程名称:计算方法、 数学物理方程、 图与网络、 拓扑学概论、 小波方法、 应用泛函分析、高等计算方法、 微分方程数值方法、 数理统计(I)、 数理统计(II)、随机过程论(I)、 随机过程论(II)、 最优估计方法、 最优控制方法、微分几何、 非线性系统理论与方法、 最优化方法(I)、 最优化方法(II)、矩阵论、 矩阵分析、 应用近世代数、 数学应用分析、 自然辩证法概论、 科学社会主义理论与实践、 英语、 专业英语、 飞机总体设计、 飞机结构强度设计、 流体力学中的数学物理方法、空气动力学
      5、相近专业:
      飞行器设计与工程、 飞行器动力工程 、飞行器制造与工程 、飞行器环境与生命保障工程 、空间科学与技术等。

  • 招生详情
  • 研究方向01飞行器总体设计与数值仿真02飞行器系统控制与制导03飞机复合材料结构设计与制造04无人机技术05飞机结构噪声与振动控制
    招生人数 学院45
    考试科目01①101思想政治理论 02②201英语一 03③301数学一 04④816机械设计
    参考书目《机械设计》(第八版)濮良贵编,高等教育出版社,2006年
    备注我校全日制和非全日制硕士研究生的基本修业年限均为3年。 学校硕士研究生培养目标为掌握本学科坚实的基础理论和系统的专业知识,具有较强科学研究和实践应用能力,以及良好职业素养,能够创造性地从事实际工作的高层次人才。全日制硕士研究生要求全脱产在校学习,非全日制硕士研究生可在从事其他职业或者社会实践的同时按学校要求进行非脱产学习。 全日制和非全日制研究生毕业时,学校根据其修业年限、学业成绩等,均按照国家有关规定发给相应的、注明学习方式的毕业证书;其学业水平达到国家规定的学位标准,可以申请授予相应的学位证书。全日制和非全日制研究生实行相同的考试招生政策和培养标准,其学历学位证书具有同等法律地位和相同效力。

  • 分数线
  • 招生年份 总分 政治 英语 专业课一 专业课二
    2018年 255 34 34 51 51
    2016年 265 34 34 51 51
    2015年 275 36 36 54 54
    2014年 275 37 37 56 56
    2013年 280 37 37 56 56
    2012年 275 37 37 56 56
    2011年 270 38 38 57 57

  • 报录比
  • 报考要求
  • 就业前景
  • 我国飞行器可供开发的空间很大,许多应该用到飞行器的民用领域目前还未开发利用,在私人使用上也几乎是空白,因此,飞行器设计与工程专业的人才会是我国将来急需的人才,此专业以后的就业前景应该是不错的。随着“神五”、“神六”陆续成功发射,航天类专业被怀着同样梦想的广大学生所追捧,报考人员相继增多,航天院所人员日益饱和,出现就业困难的局面。

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