导读:招生院校考研复试分数线是指招生院校在国家线的基础上,根据自身生源专业余额情况自主确定的进入考研复试的最低分数要求。可以说,相比国家线,院校线
招生院校考研复试分数线是指招生院校在国家线的基础上,根据自身生源专业余额情况自主确定的进入考研复试的最低分数要求。可以说,相比国家线,院校线才是真正的考研复试分数线,国家线只是录取资格线而已。因此,考生在选择自己想要报考的院校和专业时,必然会重点关注目标院校历年考研复试分数线。为了便于考生获取到目标院校历年考研复试分数线,跃研考研网为各位考生整理了“武汉理工大学交通运输规划与管理(2017-2021历年复试)研究生录取分数线”,希望能帮各位考生找到合适的报考院校,一志愿成功上岸,完成自己梦寐以求的考研梦想。以下是具体内容:
交通运输规划与管理专业介绍:
1、学科简介
交通运输规划与管理是交通运输工程之下的一个二级学科硕士点,“交通运输规划与管理”硕士学科点是在原国家教委“运输管理工程”与“交通工程”两个硕士点合并后形成的,是一门多学科交叉的新兴学科,主要研究交通运输系统规划决策与管理的理论和方法。通过对交通运输系统规划和综合评价,及对交通运输系统运作过程的科学管理,优化交通运输系统资源配置,实现交通运输管理现代化。将先进的电子、通信和计算机技术综合运用于交通运输管理系统,意味着交通运输系统管理已进入了新的发展时期。交通运输规划与管理是实现交通运输高速、可靠、安全、经济运行的重要保证。因此,本学科的研究对我国交通运输持续高速发展具有重要的现实意义。
2、培养目标
本专业培养从事交通运输规划与管理包括交通规划、交通设计、交通控制与管理、交通系统优化等工作的高级专门人才。硕士学位获得者应具备坚实的基础理论和系统的专业知识,了解国内外在交通规划与管理领域中的发展方向,具有一定的实践研究和理论分析能力,能结合与本学科有关的实际问题进行有创意的研究。硕士学位获得者可胜任本学科或相邻学科的教学、科研和工程技术工作或相应的科技成果经营管理能力。
各招生单位研究方向和考试科目等不尽相同,在此以东南大学为例:
3、研究方向
01 城市交通系统规划与管理
02 区域交通系统规划与管理
03 道路交通安全
04 城市交通控制及智能交通系统
05 城市交通系统可持续发展理论与方法
06 道路交通流理论与通行能力
4、硕士研究生入学考试科目
①101 思想政治理论
②201 英语一
③301 数学一
④960 道路与交通工程基础
以下是武汉理工大学交通运输规划与管理历年录取分数线图表:
年份 | 院系 | 专业 | 总分 | 政治/管综 | 外语 | 业务一 | 业务二 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 交通学院 | 交通运输规划与管理 | 263 | 37 | 37 | 56 | 56 |
2020 | 交通学院 | 交通运输规划与管理 | 326 | 37 | 37 | 56 | 56 |
2019 | 交通学院 | 交通运输规划与管理 | 170 | 34 | 34 | 51 | 51 |
2017 | 交通学院 | 交通运输规划与管理 | 265 | 35 | 35 | 53 | 53 |
以上就是跃研整理的“武汉理工大学交通运输规划与管理(2017-2021历年复试)研究生录取分数线”。根据该院校历年考研复试分数线,考生可以粗略的算出该院校的平均复试分数线,然后往上提个15分左右,大概就是报考该院校的初试成绩要求了。在算出报考该院校的初试成绩要求后,考生要根据自身的水平、能力、实力谨慎的做出选择。只有选择了适合自己的报考院校,才能有正确的备考方向,为考研成功奠定基础。要知道,好的开端是成功的一半。内容仅供考生参考,实际分数线以院校在官网上发布的为准,如果想要了解更多关于院校历年考研复试分数线,各位考生可以在跃研考研网上向跃研客服咨询,更多考研信息尽在跃研考研网!