2023年硕士研究生入学考试武汉理工大学汽车理论基础考试大纲

考研大纲已经公布，考研大纲是研究生入学考试命题的依据，通过考研大纲中规定的知识点和难度，考生可以了解和把握考研的整个复习方向，从而有针对性的进行强化练习和提高。为了便于考生获取到考研大纲这一备考考研的必备工具，小编为各位考生整理了“2023年硕士研究生入学考试武汉理工大学汽车理论基础考试大纲”，以下是具体内容：

武汉理工大学2023年硕士研究生入学考试《汽车理论基础》考试大纲

一、考试性质

《汽车理论基础》是报考车辆工程专业硕士研究生的一门专业课程考试科目，属于招生学校自行命题的性质。该课程以汽车主要使用性能所涉及的知识内容作为基本考试范围。它的评价标准是高等学校优秀本科毕业生能达到的及格或及格以上水平，以保证被录取者具有基本的汽车理论知识并有利于招生学校在专业上择优选拔。

二、考试形式与试卷结构

（一）答卷方式：闭卷，笔试。

（二）答卷时间：180分钟。

（三）试卷分数：满分为150分。

（四）考查比例：汽车性能占比约80%，汽车性能试验、汽车新技术及新结构占比约20%；其中基础知识占比约30%，分析计算及综合应用占比约70%。

三、考试的总体要求

（一）重点考察应试者对汽车理论基础知识的掌握程度。

（二）重点考察应试者综合运用汽车理论基础知识进行汽车性能计算和分析的能力。

（三）考察应试者对汽车性能试验方法以及与汽车性能提升有关的汽车新技术及新结构的熟悉程度。

四、考试的内容

（一）汽车动力性的基本概念，汽车的驱动力与行驶阻力，燃油汽车和电动汽车动力性的计算与分析，汽车附着力和附着率的概念和分析，汽车的功率平衡，影响汽车动力性的因素，汽车动力性试验方法。

（二）汽车经济性的基本概念，燃油汽车和电动汽车经济性的计算与分析，影响汽车经济性的因素，汽车经济性试验方法。

（三）汽车动力装置参数对汽车的动力性与经济性的影响，发动机功率的选择方法，汽车传动系传动比的分配与计算，经济性-加速时间曲线的概念和基本应用。

（四）汽车制动性的基本概念，制动时车轮的受力，汽车制动效能及其恒定性，汽车制动时的方向稳定性，汽车制动器制动力的分配与调节，汽车制动性试验方法。

（五）汽车操纵稳定性的基本概念，轮胎的侧偏特性，线性二自由度汽车模型对前轮角阶跃输入的稳态和瞬态响应，汽车悬架、汽车传动系与操纵稳定性的关系，汽车的纵向和横向稳定性，提高操纵稳定性的电子控制系统，汽车操纵稳定性试验方法。

（六）汽车平顺性的基本概念，人体对振动的响应，路面的统计特性，汽车振动系统的简化，汽车单质量系统及车身与车轮双质量系统的振动分析和计算，双轴汽车、“人体-座椅”系统的振动基本分析，汽车平顺性试验方法。

（七）汽车通过性的基本概念，汽车间隙失效及通过性的几何参数，汽车的越台、跨沟能力。

（八）与汽车性能提升有关的汽车新技术、新结构的基本知识。

五、参考教材

（一）《汽车理论》（第6版），余志生主编，机械工业出版社，2018年9月。

（二）《汽车理论》，杨志华主编，机械工业出版社，2020年2月。

原文链接

http://auto.whut.edu.cn/tzgg/202209/t20220902_885154.shtml

以上就是跃研考研网小编整理的“2023年硕士研究生入学考试武汉理工大学汽车理论基础考试大纲”。跃研考研网是北京心专注教育科技有限公司旗 下的考研信息网站，为考生提供考研专业课寄宿考研辅导和直系学长考研专业课一对一辅导 服务。跃研考研网寄宿考研辅导通过高三式的管理为考生提供良好的备考环境，全程督导管理，氛围好、老师好、服务好！，更多详情请考生添加客服微信：【yxzkyw】或拨打客服咨询电话：【13306447970】 向跃研考研网客服咨询。

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